(Foto: Ricardo Stuckert/PR)
O governo federal lançou nesta terça-feira (19), em São Paulo, o programa Move Brasil Taxi e Aplicativos — uma linha de crédito de até R$ 30 bilhões voltada para financiar a renovação de frota de taxistas e motoristas de plataformas digitais como Uber e 99. A iniciativa foi assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva por meio de Medida Provisória e de decreto presidencial, durante evento na Casa de Portugal, no centro da capital paulista.
O programa permite o financiamento de veículos de até R$ 150 mil com juros subsidiados, junto a montadoras habilitadas no Programa Mover — entre elas Volkswagen, Fiat, Renault, GM, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Peugeot, BMW, BYD e GWM. Os recursos serão repassados pelo Ministério da Fazenda ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que operacionalizará os financiamentos por meio da rede bancária credenciada.
Para acessar o crédito, os motoristas de aplicativo precisam comprovar cadastro ativo na plataforma há pelo menos 12 meses, com um mínimo de 100 corridas realizadas. Taxistas devem estar registrados e em atividade. A MP incluiu a categoria no FGI-PEAC, fundo garantidor que cobre até 80% do risco de crédito das operações, facilitando o acesso ao financiamento mesmo para trabalhadores sem histórico bancário robusto. O portal do governo federal centralizará o processo de triagem, com abertura para contratação nos bancos prevista para 19 de junho.
Motoristas mulheres terão condições diferenciadas: juros menores e prazos mais longos. O prazo geral de financiamento é de até 72 meses. A mesma Medida Provisória promoveu uma simplificação burocrática para motoboys e mototaxistas, eliminando exigências regulatórias anteriores. De acordo com dados do IBGE, o Brasil tinha em 2024 cerca de 1,7 milhão de trabalhadores de aplicativos — dos quais aproximadamente 1,1 milhão atuavam como motoristas.
O programa é o segundo dentro do Move Brasil — após o lançamento, em abril, de R$ 21 bilhões para a compra de caminhões e ônibus. Analistas observam que o anúncio ocorre em contexto eleitoral, com o governo buscando aproximação com uma categoria historicamente mais próxima do campo político de direita.
Por que importa: Para o motorista de aplicativo, o carro é instrumento de trabalho — e a dificuldade de financiar ou renovar o veículo é um dos principais freios à renda. Com juros subsidiados e um fundo garantidor, o programa abre uma porta real de acesso a crédito para trabalhadores que historicamente encontravam barreiras no sistema bancário tradicional.
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